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行業(yè)新聞

中國發(fā)布龍系列運載火箭 儀器儀表設備不可少

2019-10-23

　　運載火箭，由多級火箭組成的航天運輸工具。其用途是把人造地球衛(wèi)星、載人飛船、空間站、空間探測器等有效載荷送入預定軌道。是在導彈的基礎上發(fā)展的，一般由2～4級組成。每一級都包括箭體結構、推進系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng)。末級有儀器艙，內裝制導與控制系統(tǒng)、遙測系統(tǒng)和發(fā)射場安全系統(tǒng)。
　　2018年12月24日，馬斯克在twitter上感慨中國航天的“驚人進步”，火箭軌道發(fā)射次數(shù)首次超過了美國。中國在研發(fā)科技上從未停下過腳步。近日，航天科技集團中國運載火箭技術研究院在北京發(fā)布了我國運載火箭新系列——“龍”系列運載火箭的研制計劃和未來發(fā)射計劃。我國火箭技術再度取得新進展。
　　 “龍”系列是航天科技集團繼“長征”系列后推出的又一運載火箭系列。目前，“龍”系列產品規(guī)劃為“捷龍”固體運載火箭系列和“騰龍”液體運載火箭系列兩大類?！敖蔟垺毕盗邪ń蔟堃惶?、捷龍二號、捷龍三號三型固體運載火箭以及捷龍亞軌道運載器?！敖蔟垺毕盗芯哂小案咝詢r比、高可靠、快履約、快發(fā)射”的特點。
　　該系列中的首個型號捷龍一號已經在2019年8月17日首飛成功。捷龍一號是微小型火箭，能夠提供500公里(軌道)200公斤的運載能力，捷龍二號、三號則在運載能力上有所增長。而在運載火箭上，儀器儀表設備是必不可少的。下面小編就為大家介紹下火箭儀表設備吧！
　　火箭上的儀器艙一般在有效載荷艙的下面，它是安裝飛行控制系統(tǒng)主要儀器設備的專用艙段，而火箭上的飛行控制系統(tǒng)主要是由中間裝置(電子計算機等)、測試儀表(陀螺儀、加速度表等)、執(zhí)行機構(中磁閥門、電爆器材、姿態(tài)噴管、發(fā)動機伺服機構等)和電源配電裝置(電池、二次電源、配電器等)組成。
　　詳細來講，中間裝置是火箭的“大腦”，它接到測量儀表發(fā)來的各種糾偏信號后，立即進行計算和綜合處理，并將信號放大后傳送給執(zhí)行機構；測量儀表就好比是火箭的“眼睛”，能隨時監(jiān)視運載火箭飛行路線是否對頭，飛行姿態(tài)是否正確，并及時發(fā)出糾偏信號；執(zhí)行機構接到中間裝備傳來的命令后，把電信號轉變成一種相應的機械運動，準確地對火箭飛行路線或飛行姿態(tài)進行糾偏，使發(fā)動機能按時點火、關機和實現(xiàn)各級按時分離。所以執(zhí)行機構好比是運載火箭的“手腳”。
　　儀器儀表已成為現(xiàn)代國防建設技術裝備的重要組成部分，我國航天工業(yè)的固定資產1/3是儀器儀表和計算機；運載火箭的儀器開支占全部研制經費的1/2左右；導彈的高精度制導、控制，航天精緯測量和紅外成像、專用高溫實驗設備等都是國防裝備中的重點產品。由此來看，火箭的運行，少不了儀器儀表。


（文章來源：儀表網）


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